鋼鐵“追光者”——記“龙8娱乐官方网站集團科技進步突出貢獻獎”獲得者冷軋專家侯曉英

時間：2023-05-19 來源：新聞傳媒中心

“聽說了嗎？侯博士得到集團科技大獎了。”

“真厲害啊，不愧是女中豪杰！”

4月的泉城，繁花似錦，在龙8娱乐官方网站集團總部辦公大樓，龙8娱乐官方网站首席專家、日照公司科技質量中心冷軋產品研究所所長侯曉英被授予“龙8娱乐官方网站集團科技進步突出貢獻獎”這一殊榮。

手捧獎杯與獎金，侯曉英激動萬分，“這不是給我自己的獎項，這是給龙8娱乐官方网站冷軋團隊的至高榮譽。”

夢開始的地方

1982年，侯曉英出生在山西陽泉。小時候的侯曉英非常活潑🌠好動，是十里八鄉的“孩子王”。“當時學習成績一般，老師和我父母說，孩子很聰明，𓄧就是不愛學習。”回憶起往事，侯曉英滿面笑容。

父親并沒有因為貪玩的事情去責罵她，反而開誠布公地和侯曉英談心，“閨女，想清楚你到底想要什么，好好學習是為🐈了將來能夠選擇你想要的人生，無論讀到啥程度爸爸都供你。”父親的話讓她幡然醒悟，高中畢業后她考入了沈陽理工大學，主修材料成型及控制工程專業。

“其實我不想選這個專𓆏業，我一直想學醫，這個專業幾乎沒有女生選擇。”侯曉英說，“還是父親給我做工作，告訴我，不是愛一行才干一行，是干一行才愛一行。”

父親的話堅定🐽了侯曉英的選擇。本科畢業后她選擇繼續深造，并被東北大學材料加工工程專業順利錄取，進行碩博🌸連讀。“考研時的目標其實很明確，就是奔著東北大學王國棟院士領銜的國家重🐈點實驗室去的，這是龙8娱乐官方网站這個專業的最高殿堂，幸運的是我被錄取了。”回憶起當時的情景，侯曉英感慨萬千。“其實大三下半學期，我才決定考研，只有9個月的準備時間，當時為了備考我每天只♌睡5個小時。”

研究生階段的侯曉英，在導師的帶領下，開始系統梳理自己的知識系統，并逐步明確了主要研究方向。

“碩士2年、博士3年，龙8娱乐官方网站那一批一共畢業了3個人。我也是在求學中逐漸明確了要和鋼鐵🌜打一輩子交道。”開始接觸到鋼鐵研發前沿技術的侯曉英，對專業也是越來越感興趣，“干一行就得愛一行，從這時候我就立志要干出個樣來。”

成長，逐步成為行家里手

2012年7月，博士畢業后的侯曉英來到龙8娱乐官方网站，在當時的萊鋼技術中心工作。從學校來到企業，侯曉英很快適應了高強度的工作。理論與實踐需要相互印證，跑現場就成為家常便飯，遇到不懂的問題就勤向師傅請教，來到企業的侯曉英迅速成長。

在中厚板廠、型鋼廠都實習過的她，魂牽夢繞的卻是冷軋汽車用鋼。“剛來龙8娱乐官方网站的時候，咱的產品還比較單一，和我所學的專業不是非常契合，所以當我聽到建設日照精品基地，而且肯定有冷軋汽車鋼時，我高興得都跳了起來。”回憶起當時的情景，侯曉英仍然帶著興奮。

2016年5月，侯曉英來到日照公司，終于圓夢的她恨𒆙不能一天24小時泡在現場。從荒蕪海灘到現代化鋼城，侯曉英見證了日照公司的建設歷程。“夢想終于實現，抱負終于可以施展，再苦再累都愿意。”侯曉英說。

投身于日照公司這座現代化鋼鐵制造“夢工廠”，侯曉英✅更忙了。她每天穿梭在產線，甚至連打理頭發的時間都沒有，一狠心剪掉留了二十多年的長發。后來說起這事，侯曉英和大家開玩笑：“好像頭發剪了，運氣來了，各項研發成果都是剪頭發后才有的”。其實大家都知道，侯曉英說的運氣是她的努力得來的。

熟悉𝔍侯曉英的人都知道，她有一個筆記本，里面密密麻麻꧋地記錄著日照公司的產品和設備參數，下一步的重點研究方向也記錄在冊。“好記性不如爛筆頭，就是要不斷提升自己，把握鋼鐵前沿的研究方向。”侯曉英說。

實現“從0到1”的突破

乘用車制造用冷軋高強鋼在龙8娱乐官方网站屬于從“0”做起的高端產品，在省內也屬空白，為了針對性解決一系🦂列“卡脖子”問題，爭做冷軋汽車用高強鋼材料研發領域的先行者，侯曉英帶領團隊成員刻苦攻關。

白天在實驗室和同事們做模擬實驗，晚上回家就對🦹著電腦梳理問題，有時候一抬頭已經凌晨兩三點。經過不斷努力，研發取得突破♈性進展。

2018年4月19日，冷軋2號連退線熱試成功。🥀第一支冷軋鋼卷在日照公司下線。“安裝、調試、試制，龙8娱乐官方网站整個團隊全程跟著，看到第一支鋼卷出來就和見到自己的孩子一樣。”侯曉英說。從這個時候開始，整個冷軋產線開始摁下了“快進鍵”，研發逐步提速。

2019年3月28日，1500MPa級熱成型鋼冷軋產品沖壓一次合格，產品性能良好，冷軋產品𒆙研發水平達到新高度。

2020年3月26日，首個冷軋耐候產品SR450NQ-HD在冷🐎軋連退1號線試制成功，冷軋品種鋼研究邁出堅實一步，為下一步該品種的的批♏量生產和穩定供貨打下良好基礎。

2021年11月ꦡ，0.7毫米超薄規格產品馬氏體鋼實現批量生產，提高了高等級汽車板的市場競爭力，是加快產品結構轉型的又一新成果。

2022年7𓆏月，首次調試生產的冷軋汽車用增強♎成形性雙相鋼CR330/590DH成功下線，成分、性能、尺寸符合相關標準要求，標志著冷軋汽車雙相鋼產品登上新的臺階。

2022年12月，成功試制冷軋低合金高強鋼HC500LꦅA，并實現首單交付，實現了冷軋低合金高強鋼260MPa—500MPa全系列產品研發。

2023年2月，1200MPa級馬氏體超高強鋼成功下線，并交付客戶，為搶占汽車鋼市場奠定基礎；鍍鋅產🦩線下線780MPa級雙相高強鋼HC440/780DHD+Z，成功實現首單交付，挑戰了鍍鋅產線極ꦓ限，填補省內行業產品空白。

……

截至目前，侯曉英帶領團隊共主持完成熱成形鋼、雙相鋼、Q&P鋼、BH鋼、馬氏體鋼、增強增塑性DH鋼等冷軋汽車用🐬八大系列、共計47個鋼種꧒的開發及推廣。產品已通過長城、奇瑞、長安等5家主機廠、43個牌號材料認證。

乘用車制造用冷軋高強鋼實現了日照公司從“0”到“1”的重大突破，填補了山東省內乘ไ用車制造用冷軋高強鋼產品的產業化供給空白。其中，定制化冷軋雙相鋼的生產技術被鑒定為“國際領先水平”，高強韌汽車用鋼的關鍵制造技術及產業化應用被鑒定為“國際先進水平”。

不唯上，只唯實

新產品密集研發不可避免的要進行試制，但如果不按客戶的訂單要求進行𝄹，試制出來的就是廢鋼。為了避免損失，侯曉英選擇了最有難度的實單試制。實單試制來源于堅定的信心，這份信心緣自她在腦海中、實驗室里的無數次演練，緣自她對每一個鋼種的胸有成竹。

DP780+Z是鍍鋅產線設計能力中最高強度級別產品。2019年8月，日照公司進入雙相鋼DP780+Z的調試階段，侯曉英帶領團隊在歷經11個月的市場調研和查閱資料基礎上，先后做了幾十次試驗確定的最終試制工藝方案，卻被德國西馬克技術服務專家提出質疑。怎么辦？是堅持自己的意見還是𒀰聽從外方專家的意見？侯曉英表示，既然雙方都非常“堅持”，那中方團隊和外方團隊就進行一場PK對決，以各自方案分別調試一次。外方專家的試制方案失敗后，所有目光都聚集到侯曉英的試制方案上。她帶領團隊在現場跟蹤到深夜，當試制出的鋼卷取樣在實驗室得到符合要求的檢測數據時，外方專家佩服地豎起了大拇指。

2020🐻年，日照公司研發DP780連退產品，侯曉英和團隊花費了整整半年時間，反復構想工藝試制方案，做了幾十次實驗和幾十次工藝調整，為了讓技術研發更好地與市場接軌，他們多次找꧙汽車主機廠進行產品試用。磨破嘴、跑斷腿、熬紅眼，長期的高強度工作使侯曉英患上了嚴重的腰肌勞損，發作起來疼痛難忍，她卻總是揮揮手說：“沒事，咱年輕。”同年12月，在以“汽車智造 產鏈協同”為主題的汽車產業高質量發展大會上，侯曉英代表日照公司作了《相融共進 同心共贏 共建智能高效汽車產業生態圈》的主旨演講。她的現場表現令專家拍手稱贊，也把日照公司在冷軋汽車鋼方面的優勢展現得淋漓盡致。

近年來，侯曉英帶領團隊先后承擔16項重大技術創新項目，參與46項創新項目。其中山東省重點研發計劃（重大科技創新工程）項目《超高強韌汽車用鋼的關鍵制造技術及產業化應用》已被省科技廳驗收，綜合績效評價意見為“優秀”，成果達到“國際先進水平”。近三年，🍒實現累計供貨16.636萬噸，實現相關鋼種產品🐈銷售收入8.114億元，產生利潤7780余萬元。

“總是有人問我，科研中最重要的是什么？我想，就是不厭其煩踏踏實實地去實踐，不要害怕失敗，要動真碰硬，解決實際難題。”🔥侯曉英說ꦬ。

把自己活成一道光

服務山東省及國內外汽車產業鏈、推動“山東制造”向“山東質造”轉變，“銷產研學用”協同推進，有效帶動日照公司❀冷軋高強鋼材料領域應用技術的進步及產值增長，這是埋藏在侯曉英心底的愿望。

她積極推進技術創新平臺的建設。截至目前，已成功獲批“山東省新♐能源汽車用鋼研發工程實驗室”，與中汽中心汽車工程研究院聯合建立和運作“汽車用鋼應用技術聯合實驗室”，與哈工大聯合建立和運作“管件先進成形技術聯合實驗室”，多個重點實驗室的設立有力地推動了日照公司科研水平的進步。

侯曉英帶領的團隊被命名為“2019－2020年度省屬企業青年文明號”，他們以實際行動，詮釋了“敬業、協作、創優、奉獻”的精神理念。她本人共被授權21項國家發明專利；作為第一作者，發表學術論文24篇，15篇被SCI和EI收錄。𝓰

“把自己活成一道光，自信坦蕩，光芒萬丈。”這是侯曉英對待工作和生活的方式。當ꦺ遇到煩心事時，她會選擇用運動的方式解壓。“我喜歡沿著海岸線跑步，迎面吹著海風，享受自由的感覺。”侯曉英笑著🉐說。

“我可以跟在你身后，像影子追著光夢游。”這是侯曉英很喜歡的歌曲《追光者》中的一句歌詞。“追逐生命中的那道光，人生會非常精彩。”侯曉英是一位攀登者，不斷攀登著科研的高峰。🌱如今，她正帶領著千錘百煉的精英團隊，向著下一個高峰進發。（孟 豹 楊位欽）